● 本报记者 李嫒嫒\n　　近来，锂盐价格接连多日呈现下滑

● 本报记者 李嫒嫒\n　　近来，锂盐价格接连多日呈现下滑。与此一起，锂电产业链扩产热度不减。12月5日，国轩高科公告称，子公司宜春国轩矿业成功获得江西省宜丰县割石里矿区水南段瓷土（含锂）矿采矿权，这是国轩高科在宜春获得的第二个矿权。此外，天齐锂业、当升科技等锂电产业链企业纷繁宣告加码扩产。\n　　业内人士表明，近期锂盐价格呈现回调，主因是前期驱动锂盐价格上行的动能边沿转弱，锂盐价格暂失上行动能，短期内或保持高位震动。\n　　锂盐价格多日跌落\n　　自11月24日以来，国内锂盐价格接连多日呈现跌落。12月5日，上海钢联发布的数据显现，当日部分锂电资料报价继续跌落，电池级碳酸锂跌落3500元/吨，均价报57.15万元/吨；工业级碳酸锂跌落3500元/吨，均价报55.50万元/吨；电池级氢氧化锂跌落2500元/吨，均价报56.75万元/吨。\n　　东证期货有色分析师陈祎萱表明，近来电池级碳酸锂和工业级碳酸锂报价呈现了数月以来的首次回调，主因是前期驱动锂盐价格上行的动能边沿转弱。\n　　陈祎萱表明，从供应端来看，尽管远期锂资源产能的不确定性正跟着许多地缘事情影响逐渐扩展，但短期内供应增量连续完成也将逐渐削弱矿价的上行动能。从需求端来看，10月新能源车终端产销增速边沿放缓；一起，终端消费的季节性回落压力叠加补助方针退坡带来的不确定性，使得下流收购张望心情渐起。\n　　关于锂盐价格未来的走势，12月5日，隆众资讯锂职业分析师曲音飞在承受我国证券报记者采访时表明：“终端需求不及预期，短期来看锂盐价格会处于稳中走跌的态势。可是，现在锂盐供应方面的不确定性要素比较多，尤其是上星期永兴资料、鞍重股份、康隆达三家企业宣告在江西的出产线暂时停产，对供应量会形成必定的影响，且无法判别其停产的影响规模。”\n　　华西证券表明，现在锂盐需求增速虽有所放缓，但供应端也将因三家企业在江西的出产线暂时停产导致产值削减，叠加现在国内关于疫情的办理有所调整，终端需求大概率将逐渐康复，将支撑锂盐价格保持高位运转。\n　　加快扩产脚步\n　　尽管锂盐价格近期呈现小幅回调，可是锂电产业链扩产热度不减。\n　　动力电池企业方面，12月5日，国轩高科宣告，近来子公司宜春国轩矿业成功获得江西省宜丰县割石里矿区水南段瓷土（含锂）矿采矿权，矿权有效期5年，规划出产规模为300万吨/年。国轩高科表明，现在公司正在加快项目推动，争取水南段矿提前挖掘投入使用。\n　　锂电资料企业方面，12月2日，当升科技公告称，当升科技联合蜀道新资料别离与攀枝花钒钛高新技术产业开发区办理委员会、射洪市人民政府签定《30万吨/年磷酸（锰）铁锂项目协作协议》和《20万吨/年三元正极资料出产项目协作协议》。当升科技估计，上述项目均将于2028年底前建成达产。\n　　锂矿企业方面，天齐锂业12月2日公告称，公司2016年在西澳奎纳纳发动的“年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目”，于2022年11月30日起到达商业化出产的才能，该项目产值有望自2022年12月起得到安稳提高。\n　　除加快扩产脚步外，还有部分锂电公司加码签定保供协议。近来，恩捷股份控股子公司上海恩捷与中创新航签定了《2023年保供结构协议》。公告显现，为保证中创新航2023年度对高端湿法锂电池阻隔膜的需求，中创新航在同等条件下优先向上海恩捷收购大部分的阻隔膜产品。\n　　景气量继续向上\n　　业内人士表明，锂电产业链企业加快扩产脚步和加码签定保供协议，是根据对新能源轿车产业中长期向好气势不变的达观预期。\n　　中汽协副秘书长罗军民在日前举办的2022我国轿车论坛上表明：“我国新能源轿车销量本年有望完成600万辆，占全球60%的市场份额。”\n　　东莞证券表明，接近年底，多地纷繁出台促消费方针，其间扩展新能源轿车消费成重要抓手之一。国家新能源车置办补助方针接近结尾，有望影响潜在需求开释，全年料完成稳增加目标。\n　　中信证券研报表明，未来轿车智能化电动化将加快演进，新势力车企推出多种车型无惧补助退坡，新能源轿车产业景气量将继续向上，估计2023年国内新能源车销量为900万辆，同比增加31%。\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑：李墨轩